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戸田建設他、電源と外部配線不要のひずみ計測システム試験に成功




戸田建設、太平洋セメント（株）および沖電気工業（株）の３社は、コンクリート構造物施工管理・維持管理を使用目的とする、１３．５６ＭＨｚパッシブ型センサ付ＲＦＩＤを活用した「電源と外部配線がいらないひずみ計測システム」の実用化試験に成功したと発表した。

同システムは、電池を搭載しないパッシブ型ひずみセンサ付ＲＦＩＤタグをコンクリート内部に埋め込むことにより、構造物に作用する様々な荷重や劣化によって生じる変位・変形を、外部より電波を当てて非接触で測定するもの。今回、戸田建設などが開発した「さくさくＳＬＩＴ工法」の実部材による載荷試験および施工試験を行い、構造物の変位・変形を非接触で計測できることを確認した。

従来、一般に行われてきた有線式のひずみ計測方法では、計測と電源供給のための外部配線が必要だったが、部材運搬中の配線の破断や長期計測中における配線の劣化の可能性が高く、その場合には施工性が著しく悪化するため、ひずみ計測は一部の部材に限定されていた。

実用化試験を行った「電源と外部配線がいらないひずみ計測システム」では、コンクリート内部に計測装置を完全に埋め込めるため、通常の部材と同様の運搬・施工性を発揮できるだけでなく、完成後も特殊な配線が不要で、構造物の健全性の確認が可能となった。

実用化試験で用いたシステムの基本部分は、太平洋セメントおよびＯＫＩがコンクリートや鋼構造物の維持管理への適用を目的に開発したもので、実用化のための試験を重ねてきた。今回、「さくさくＳＬＩＴ工法」のプレキャストコンクリート形状に合わせて、ひずみ計測部を設けた鉄筋にＲＦタグを接続・調整し、コンクリート部材への容易な設置と確実なモニタリングができる。

構造物の効率的な施工や維持管理と環境配慮が求められる中、開発された「さくさくＳＬＩＴ工法」は、都市再生の一環として建設される立体道路トンネルや駅前地下駐輪場・駐車場などの開削地下構造物構築技術で、プレキャスト化によって地上部の開放を早期に実現するだけでなく、従来仮設材として取り扱われる土留壁、覆工板を省略できる工法。今回の実験により、ＲＦタグの採用を可能としたことで、プレキャスト部材の製造、運搬、現場施工における品質をより向上させ、また、維持管理における効率化が図れ、建築物のライフサイクルにおけるコストと環境負荷をより一層低減できる。