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日本郵船、国交省の「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」に選定
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日本郵船、「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」に選定
日本郵船(株)グループが進めている技術開発プロジェクトが、このたび国土交通省の平成21年度「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」の補助対象事業に選定された。選定されたのは以下の3事業。
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「大型浅喫水二軸船による摩擦抵抗低減技術の実証実験」
事業者 :三菱重工業(株)、日本郵船(株)
協力予定者:(株)MTI、日之出郵船(株)
2010年竣工予定のモジュール船に空気潤滑法を適用し、その効果を検証。空気潤滑法は、船底に空気を送り込むことによって、海水と船底との摩擦抵抗を低減する技術。同技術は世界で初めて恒久的設備として商船へ搭載され、約10%のCO2削減効果が見込まれる。
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「船舶大型化に伴う操船性能に関する研究開発」
事業者 :日本郵船(株)、(株)MTI、(株)日本海洋科学
自動車専用船の大型化を行うことにより、原単位あたりのCO2排出量(自動車1台を輸送するために排出されるCO2)を削減させることができる。同プロジェクトでは、シミュレーター技術等を用いて全長200mを超える自動車専用船の避航・操船性能(衝突回避性能)を検証し、従来の船舶と同等の操船性能を保つために必要な技術を提案していく。
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「国際運航管理システムの開発に着手」
事業者 :日本郵船(株)、(株)MTI
世界共通の荷役・通峡時間の予約システムの開発に着手する。国際的な港湾管理システムが導入されることで、さらなる滞船時間の短縮及び減速航海が可能になる。また、システムの導入に付随する国際サービスにも言及し、国際運航管理の将来的役割を提案。
なお、上記の3事業は、国交省の平成21年度「船舶からのCO2削減技術開発支援事業」の補助対象事業に選定されたことに加え、日本財団の支援による(財)日本船舶技術研究協会との共同研究事業「国際海運における温室ガス(GHG)削減技術に関する研究開発」の一環として実施される。
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